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任學鋒主政廣州玩起新意思

??1月15日,中共廣東省委十一屆四次全會在廣州開幕,廣州市委書記任學鋒在分組討論省委常委會工作報告時表示,要抓住南沙新區自貿區建設重要機遇,推動政府職能轉變。他還特別提到要加強與周邊兄弟城市的融合,“服務周邊就是服務廣州自己”。

??不難看出,任學鋒在經過一系列的調研之後,開始逐步展露其施政方略。任學鋒曾長期在天津濱海新區工作,濱海新區是國傢重點支持開發開放的國傢級新區。鑒於濱海新區的重要地位,作為該區的主要領導人之一,任學鋒於2008年1月當選天津市副市長。正是因為有瞭濱海新區的經驗,各界均認為任學鋒調任廣州後,南沙新區自貿區應該是其施政的重要一環,而且一定會有濃墨重彩的大文章。

??目前來看,這一猜測基本得到印證。廣州的前任決策者雖然也唱過“南沙新區是深化穗港合作‘主戰場’”的高調,但主要還是在力推房地產開發,後因為人事變動,南沙樓市一度陷入危機之中。任學鋒對於南沙新區自貿區的發展思路更為實際一些,突出瞭廣州現有的優勢——打造國際航運中心和物流中心。

??說南沙就不得不說金融,此前,廣州是想建所謂“區域金融中心”,遭致諸多批評。但時任主政者仍然堅持所謂“四大板塊撐起區域金融中心”——第一個板塊是廣州民間金融街;第二板塊是廣州國際金融城;第三板塊是南沙新區;第四板塊是風險投資、創業投資。結果就是抬高瞭相關區域的房價和地價。

??相比之下,在金融這一領域,任學鋒明顯調低瞭調門,在前述分組討論時,他分析廣州若要構建金融中心難度大,但是“要完善現代金融服務體系非常有必要”,廣州的現代金融服務體系應為佛山、東莞、中山等市實體經濟發展服務。具體到南沙新區,任學鋒在去年底調研時已經有基本定調:加快研究制定落實金融創新、建設國際貿易“單一窗口”、口岸監管“三個互”和構建信用體系等操作性強的投資貿易便利化政策措施……大力培養引進航運金融和物流等專業人才,發展航運金融、物流和海洋經濟。

??至此,廣州市民可以稍稍松一口氣,至少現任主政者在金融發展上的思路更為務實,更強調廣州的樞紐服務功能是確鑿無疑的,這個大的方向定下來,可以少很多無謂的折騰。

??尤為值得一提的是,任學鋒近期強調和兄弟城市的合作,特別是佛山。他甚至建議兩市合作共同編制廣佛同城的“十三五”規劃,他還建議兩市在產業、交通、環保、社會管理等領域也要編制同城發展的專項規劃。任學鋒曾獨自一人坐車到南海千燈湖金融高新區考察過一次,隨後乘廣佛地鐵返回廣州。這樣的舉動證明他對廣佛合作有特別的期待和緊迫感。

??由此,在地理概念上,任氏“西聯(佛山)南進(南沙)”的施政藍圖一覽無餘,未來相當長一段時間,南沙和荔灣(與佛山相鄰)會得到一系列的支持,而這兩個行政區也確實有希望成為新的城市經濟增長點。

??同時,任學鋒認識到廣州有三個經濟短板:科技創新、金融和總部經濟。雖然他也強調瞭“大力實施創新驅動發展戰略,培育引進更多高新企業和科技型中小企業”、“一定要吸引金融法人實體”以及“加強政策扶持和公共配套服務,吸引更多總部企業落戶”,但亮點不多,未必能在一線城市的競賽中有突出優勢,短期內補足這三個經濟短板的希望不大。

??尤其是金融和總部經濟這兩塊,廣州和北上深的差距越來越大,短期內能夠勉力跟上,不繼續拉大差距就已經算是成功瞭。房貸台南後壁房貸車貸信貸高雄桃源車貸信貸

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??4個多月之前,任學鋒接任廣州“一哥”時,就應該知道這座千年古城其實正遭遇改革開放以來少有的經濟停滯期,勇猛不再,而且被輿論普遍唱衰。如何帶領城市走出低谷,如何在錯綜復雜的轉型期和日趨激烈的城市競賽中再引潮流,任學鋒肩上的擔子不輕。


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新聞來源http://gz.house.sina.com.cn/news/2015-01-19/09585962759789879804057.shtml


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